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南平水下钢管桩切割专业团队量大从优



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由于本项目钢套管直径3.548m,距泥面约26m,弱风化砂岩平均深度1.5m。因此,为了避免在下沉过程中钢壳的变形,它位于底部和顶部的某个区域。设置加强环和环箍安装位置的结构位置如图1所示。

图1.钢套管的结构钢套管设计的主要特征是在混凝土区域内外的环形剪切键,以改善混凝土和套管之间的抓地力。

圆形剪切力由φ32螺纹钢筋沿套管内外表面在套管内外表面上焊接,纵向间距为30厘米。

然而,剪切键的存在可能导致钢制吊箱在下降到该位置时与吊箱的孔壁悬挂,这会影响吊箱的下降。因此,必须加工剪切键以确保钢制吊箱平稳地下降到位。

处理方法如下:采用与保护管顶部处理相同的原理,在最上面的剪切肋顶部与上下两层剪切键之间设置导向装置,制作导向装置可以看到20mm厚的钢板,并且可以看到导向装置的具体结构。数字。

该导向装置必须在钢壳制造过程中同时完成,并且导向钢板的边缘由研磨机平滑。

IV。钢套管运输鉴于桥梁钢平台的施工技术,钢套管在全厂生产,整个运输进行。由于钢制外壳的直径较大,钢制外壳装有软质吊索。并使用捆绑式吊装避免吊装变形,同时在运输船上设置半圆形专用支架,使钢护罩上的支点

气缸受到均匀应力。

钢套管运输和装载示意图如图3所示。

(1)钢壳用钢应符合图纸要求。钢材应符合《碳素结构钢》(GB/T700-2006)的技术要求,并有出厂证明和检验报告。

(2)进入现场的钢材应在现场进行取样和检验,其力学性能,化学成分和加工工艺应符合要求,经监督工程师批准后方可使用。(3)焊接材料的机械性能应与钢套管的主要材料相容,并应考虑防腐要求。

所有焊接材料应符合现行国家标准和设计要求,并附有工厂合格证书。

必要时应进行相关检查。

(4)防腐涂料的应用应符合国家标准和设计图纸的要求(南京思桥南塔顿钢套管不需要防腐涂料)。

3.一般要求(1)由于钢套管参与结构应力,其生产,焊接,装配和加长应符合《港口工程桩基规范》(JTJ254-98)中钢管桩的相应规定。

(2)钢壳的制造应符合《港口工程桩基规范》(JTJ254-98)和《钢结构工程施工及验收规范》(GB20205)的要求。

(3)钢套管任何部分的纵向接头不得超过一个。钢套管和接头焊缝的纵向应采用陶瓷内衬单面焊接双面成型工艺焊接而成。

(4)钢套管的焊缝应为I级质量等级。

焊缝应整洁光滑,焊缝金属与母材之间的过渡应平滑,焊缝应无裂缝,未熔化,夹渣和未填充的陨石坑。

钢护套的直径应按图纸规定,并满足钻孔桩的施工要求。

(5)承包商应接受钢套管的外形尺寸,可参照表1的有关规定。

表1钢套管尺寸尺寸偏差偏差名称允许偏差说明钢管外周为±0.5%,不大于10mm。测量管外圆周的椭圆度为±0.5%d,且不大于5mm,管端平面度为2mm。当需要整桩的质量时,管端的倾斜度为±0.5%d,钢壳的壁厚不大于4mm。根据所用钢的相应标准,钢壳焊接钢壳的焊接应符合图纸要求。如果没有指定图纸,可以做出如下规定:(1)焊接准备1)焊接应首先建立焊接工艺,然后根据提出的工艺进行焊接和其他相关的性能测试,然后根据焊接准备进行评估。测试结果。通过评估后,可以实施。 。2)焊接必须由具有相应资质证书的焊工进行。

焊接试验应在施工前进行。焊接试验中使用的技术,方法和材料应与正式焊接相同。

3)焊接材料的类型和质量应符合设计要求,并附有工厂证书。

必要时,应按照有关规定进行检查。

4)电极,电线和助焊剂应存放在干燥的地方。

焊接前应根据产品规格进行烘烤,并在规定时间内使用。

5)待焊接的钢套管端口加工成槽,使其可焊接或V形,便于焊接。

焊接前,应去除焊接槽及其附近20~30mm范围内的氧化皮,油污,水蒸气和碎屑。

(2)现场焊接工艺要求1)对接焊缝应用于钢制外壳的现场组装,不得与重叠或侧面包覆焊接。

钢桩焊接接头的形式必须符合设计要求和规范。

并满足贱金属的强度要求。

2)钢壳应在辅助工具(如固定装置)的帮助下组装。定位后,应进行点焊。

点焊高度应小于设计焊缝高度的2/3,点焊长度应为40~60mm。点焊过程应与正式焊接相同。焊接过程中使用的辅助工具,如固定装置,不应妨碍钢套管的自由膨胀和收缩。

3)无论焊接方式如何,在焊接过程中确保钢套管的上下管接头连接平稳,管接头应保持在同一轴线上。

4)桩的每个接头必须严格按照图纸的要求,以确保接头质量,并抵抗沉桩过程中各种载荷引起的应力和变形。

5)焊接应按焊接工艺规定的方法,程序,参数和技术措施进行,以减少焊接变形和内应力,确保质量。

6)钢套管对接接头建议采用多层焊接。

在焊接每层焊缝后,应移除炉渣并目视检查。如果存在缺陷,应及时清除。多层焊点应交错排列。

7)为了减少变形和内部应力,钢壳在焊接到口部时应对称焊接。

8)现场组装和焊接时应采取防晒,防雨,防风,防寒等措施。

9)当普通低合金钢在0°C的环境温度下焊接时,应将其预热至焊缝两侧100 mm以内的手感温度。对于手工焊接,应使用碱性低氢电极。

当环境温度低于-10°C时,不适合焊接。

当采取有效的技术措施来防止冷裂纹的发生时,情况并非如此。

10)对接焊缝应有一定的加固表面。加强表面的高度和盖板的宽度应符合表2的要求。

11)焊接工作完成后,应拆除所有组装辅助工具,残留焊缝和焊渣。

12)应对所有焊缝进行目视检查。

焊缝金属应紧密。焊缝应均匀,焊缝金属和母材应过于光滑,不应有裂纹,熔化,不完全熔透,焊接和燃烧等缺陷。

13)焊接外观缺陷的允许范围和处理应按表3采用。

钢套管的标记,储存和运输

(1)标记经过质量检验的外涂钢管应在外壁两端标记1m,标明钢管的规格,材料,制造商名称,生产日期和执行标准。

(2)装运

(1)成品管涂有尼龙吊索,用于轻吊和轻型运输,防止冲击变形和机械损坏。

(2)运输时,应防止长钢管造成较大的弯曲和外涂层损坏。

(3)钢管在运行过程中损坏,应符合所用钢管的技术规范或标准。

线路处理。

(4)每个成品管涂层应覆盖垫片。

垫圈的尺寸和位置应基于保护涂层在堆叠过程中不受损坏的原则。

(5)水运钢壳应采用方形驳船运输,驳船必须有足够的长度和稳定性。

钢壳应放在半圆形特殊支架上,必要时可以拧紧。

驳船桩应堆放多个垫子,垫子应均匀放置,铺垫应妥善布置,滑板顶面应在同一平面上; C。装载堆栈的形式应确保驳船在装载,卸载,运输和提升期间保持稳定。

7)安装后需要长途运输时,应符合下列规定:a。严格检查船体并采取必要的加固措施;湾如果有风浪,水箱应密封; C。应采取支撑和捆绑等措施,防止风浪影响堆放; (3)贮存1)堆放钢壳的场所应用混凝土硬化,必须平整,坚固,并具有足够的承载能力,以产生不均匀性。定居,场地应通风,并有排水设施。2)对于合格钢套管的堆垛承包商,业主(监理工程师)应提供堆垛场地和储存设施及方法的详细说明。

6.钢套管的长度(1)如果钢套管需要与水连接,则应满足下列要求:1)船舶应保持稳定,上部和下部应保持相同轴; 2)焊接工作平台应牢固,避免潮汐水和波浪的影响; 3)如果下部钢筋段顶面有变形和损坏,应在堆放桩之前分割变形和损坏部位,并用研磨机研磨,并满足表1)的要求。对位定位点焊应对称进行; 5)水连接长度不应超过一次。

6)钢套管的整个高度应始终高于潮位。

(2)对于水桩的焊接形式,应使用单面V形槽。

上段桩的槽角为45~55度,下段桩不打开槽。

7.钢制外壳的埋设设施主桥电缆塔基础钢板的埋设设施应按照图纸并结合自身工艺条件进行。

(1)埋设设施的准备1)埋设钢套管前,应确定钢套管的施工方案和控制原则,并报监督工程师审批。

未经监理工程师书面许可,不得进行埋葬设施。

2)根据桥梁钢套管,直径大,长度长,根数大,密集,施工区域为深水流急救区。承包商可以在满足施工要求的前提下,在符合设备条件的情况下进行埋设工作,钢套管。埋葬深度应符合图纸规定,并应能保持其稳定性,防止墙体泥浆流失。

3)在每根钢管埋设之前,应再次检查。监督工程师确认资格后,可以完成埋葬。

一旦埋设设施开始,必须不间断地连续完成。

(2)埋设设施的顺序钢套管的安装一般应由塔帽中心进行,并在两侧或周边对称分布。

(3)埋设设施1)桩的放置和控制在埋设设施启动前,应使用监理工程师批准的定位系统测量钢套管下沉的中心位置。

当堆放钢套管桩时,应详细检查面向水的桩,以确保垂直和水平轴符合图纸要求。2)钢套管埋设工作平台工作平台应有足够的面积,以满足钢套管的需要。

3)钢套管施工时应满足下列要求:a。埋设工作时间时,钢壳应保持在同一轴线上;湾当施工船舶不稳定时,建议暂停安装; C。钢筋护葬设施应采用有效的定位导向设施,并采取措施防止钢套管变形。

埋设设施可用于采取措施,如桩的土壤清除。

d。桩位不得通过转移方法进行修正;即对于施工船舶的进退,应注意锚索的位置,以防止电缆桩。

如果堆的顶部被淹没,则应提供标志。

F。在埋设设施之初,应严格控制桩位;在埋设设施的过程中,应注意防止桩的偏差。

G。在埋设设施时,应立即停止下列情况之一,并报告监理工程师。确定原因后,应采取适当措施,在埋设钢套管之前向监理工程师报告批准。

(a)当桩突然倾斜,移位或震动时,会有严重的反弹; (b)桩头破裂或桩体弯曲变形,焊缝焊接; (c)桩架偏转或摇动; (d)在此过程中桩已浮动。

4)直桩在堆放过程中,桩架应保持垂直。

5)钢套管应埋在斜坡上,并掌握钢套管外的运动规律。

6)严禁束缚已放置的钢制外壳。

标记应放置在埋藏钢壳区域的两端,并应在夜间设置红灯警告。

7)钢壳损坏a。钢管在工作时间内埋设时,如果钢材保护明显变形,焊缝破裂,应予以更换或处理,费用由承包商承担。

湾由于钢制外壳本身,或者由于施工操作面不正确,钢拉受损,位置偏移,并且不会下沉到图中规定的高度。必须予以纠正和纠正。

由此产生的费用应由承包商承担。

8)处理桩头时,应确保钢壳的未切割部分位于平台底部上方40cm处,并且长度足以根据设计图纸的要求进行切割,并打开以10度角。钢筋焊接在钢带上,必须保证钢筋在直线段上的焊接长度。9)钢套管埋设设施的安全施工

一个。埋设钢套管的工作过程复杂,影响水的运行有很多因素。为确保施工顺利进行,承包商应结合嵌入式钢套管的特点,制定埋设作业规则和安全防范措施。

湾有必要考虑潮汐和波浪对钢套管埋设的影响。当影响太大时,应停止操作。

C。所有从事水上施工作业的船舶必须服从船东的统一指挥和调度,并遵守海事管理部门的规定。

d。在整个钢套管埋设过程中,承包商必须确保长江航线的畅通。同时,必须根据河道和水路管理的要求,建立航标等安全设备。

10)埋在设施中的钢套管记录a。承包商必须记录所有钢套管埋设程序,描述施工过程中的事故和处理结果,并在24小时内报告钢套管埋葬记录的每日复印件。

施工特点:“潜水作业,专业技术,水下作业,先进技术,诚信天下”

联系人:沉经理

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